中國(guó)動(dòng)車墜落，日本新聞的女主持人竟然笑的很開心！

    時(shí)間：2011-07-25

日本人的素質(zhì)果然很高啊。


- -、原本還自吹自擂什么的、現(xiàn)在自己的列車出了事故。。。
　　
　　
　　
　　雖然我覺(jué)得這貨笑的無(wú)恥、但。。也應(yīng)該自我反思吧。原先吹的那么好。。。
　　
　　
　　
　　
　　日本新干線技術(shù)開發(fā)者——川崎重工的總裁大橋忠晴7月4日稱，如果中國(guó)高鐵在海外申請(qǐng)專利的內(nèi)容與中國(guó)和川崎重工關(guān)于新干線技術(shù)出口的契約相抵觸，將考慮對(duì)中國(guó)高鐵“侵權(quán)”提起訴訟，他還稱希望“中國(guó)采取作為大國(guó)應(yīng)有的行動(dòng)”。這番話被日本媒體解讀為該企業(yè)“暗示將起訴中國(guó)高鐵”。5日，日本新干線運(yùn)營(yíng)商JR東日本總經(jīng)理清野智也稱，對(duì)中國(guó)新干線申請(qǐng)國(guó)際專利表示“重大關(guān)切”，今后將“靜觀事態(tài)發(fā)展”。
　　
　　5日，一貫對(duì)中國(guó)高鐵技術(shù)橫加指責(zé)的JR東日本再次表示了他們的“關(guān)切”。據(jù)《產(chǎn)經(jīng)新聞》報(bào)道，總經(jīng)理清野智稱對(duì)中國(guó)高鐵申請(qǐng)國(guó)際專利“重大關(guān)切”，今后將靜觀事態(tài)的發(fā)展。《讀賣新聞》5日還稱，日本外相松本剛明4日和中國(guó)外長(zhǎng)會(huì)談時(shí)，也表達(dá)了對(duì)中國(guó)高鐵“侵犯日本知識(shí)產(chǎn)權(quán)”的關(guān)心。
　　
　　日本媒體對(duì)中國(guó)高鐵的糾結(jié)心態(tài)近來(lái)表現(xiàn)得十分明顯，特別是京滬高鐵成功運(yùn)行后。“中國(guó)版新干線”是日本媒體最常用的指代中國(guó)高鐵的詞匯，日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》則一直稱中國(guó)高鐵是“盜版新干線”。此前，日本朝日電視臺(tái)新聞節(jié)目主持人在報(bào)道中國(guó)高鐵時(shí)，稱中國(guó)在這個(gè)問(wèn)題上“臉皮太厚了”。7月1日，日本電視臺(tái)稱，“中國(guó)新干線僅憑時(shí)速與日本新干線不同就想申請(qǐng)國(guó)際專利”，并引述國(guó)際律師的話分析稱，只憑速度差就申請(qǐng)國(guó)際專利“很難”。該電視臺(tái)還斷言，美國(guó)和俄羅斯“不會(huì)承認(rèn)中國(guó)的高鐵專利”。
　　
　　如何對(duì)抗中國(guó)高鐵？日本“中國(guó)商業(yè)熱線”網(wǎng)站4日刊文說(shuō)，中國(guó)高鐵申請(qǐng)國(guó)際專利問(wèn)題在日本引起的騷動(dòng)有點(diǎn)過(guò)頭了，日本應(yīng)擺脫“受害者”意識(shí)，聯(lián)合同樣向中國(guó)出口過(guò)高速鐵路技術(shù)的德國(guó)共同“維權(quán)”。文章稱，中國(guó)根本不把日本放在眼里，日本應(yīng)該“堂堂正正和德國(guó)組成共同戰(zhàn)線”對(duì)抗中國(guó)。該文還分析稱，如果此事拿到國(guó)際法院，依照法律裁決的可能性很大，這樣的方式對(duì)日本有利。日本只要靜等法院裁決就行。