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智慧物流

課程編號(hào):57866

課程價(jià)格:¥17000/天

課程時(shí)長:1 天

課程人氣:291

行業(yè)類別:交通物流     

專業(yè)類別:企業(yè)管理 

授課講師:楓影

  • 課程說明
  • 講師介紹
  • 選擇同類課
【培訓(xùn)對象】
物流行業(yè)

【培訓(xùn)收益】
1.互聯(lián)網(wǎng)+物流的背景、定義、價(jià)值、內(nèi)容和實(shí)現(xiàn)路徑 2.了解互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心內(nèi)容:新業(yè)務(wù)、新商業(yè)模式和業(yè)務(wù)提效 3.了解行業(yè)內(nèi)外智慧物流、綠色物流的應(yīng)用

1.互聯(lián)網(wǎng)+物流的背景、定義、價(jià)值、內(nèi)容和實(shí)現(xiàn)路徑
2.了解互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心內(nèi)容:新業(yè)務(wù)、新商業(yè)模式和業(yè)務(wù)提效
3.了解行業(yè)內(nèi)外智慧物流、綠色物流的應(yīng)用一.互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化時(shí)代,五大要素之變,倒逼企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型(0.5小時(shí))
1.要素一:客戶之變,數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)的更多選擇,讓決策權(quán)從”產(chǎn)品”重回“客戶”手中
2.要素二:產(chǎn)業(yè)之變,數(shù)字化技術(shù)的鏈條滲透,讓產(chǎn)業(yè)競爭從“鏈條效率”到“鏈條重構(gòu)”
3.要素三:資源之變,數(shù)字化應(yīng)用的開放接口,讓資源競爭從“我有什么”到“我能鏈接什么”
4.要素四:渠道之變,無線手機(jī)應(yīng)用豐富應(yīng)用,讓渠道競爭從“空間”到“注意力”爭奪
5.要素五:組織之變,數(shù)字遠(yuǎn)程協(xié)同辦公系統(tǒng),讓組織成員從“內(nèi)部招聘”到“跨界協(xié)同”
6.商業(yè)恒定:創(chuàng)新與營銷
二.互聯(lián)網(wǎng)+物流,實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)整體提效降本(1小時(shí))
1.互聯(lián)網(wǎng)+物流的定義、技術(shù)和原理解析
2.互聯(lián)網(wǎng)+物流的目的、價(jià)值意義
3.互聯(lián)網(wǎng)+物流的核心內(nèi)容:新業(yè)務(wù)、新商業(yè)模式和業(yè)務(wù)運(yùn)營效率的提效降本
4.互聯(lián)網(wǎng)+物流轉(zhuǎn)型落地鐵三角:“業(yè)務(wù)+技術(shù)+管理”的組合
三.互聯(lián)網(wǎng)+物流的改造對象及行業(yè)發(fā)展趨勢(1.5小時(shí))
1.圍繞環(huán)境之變,開啟新業(yè)務(wù),新增長
2.圍繞新業(yè)務(wù)開啟新的商業(yè)模式(物流即服務(wù))
3.借助數(shù)字化技術(shù)提升整體效率
(1)打造智慧化網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)
(2)數(shù)字化智慧化倉儲(chǔ)系統(tǒng)
(3)智能調(diào)度與配送
(4)智慧物流園區(qū)建設(shè)
四、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化技術(shù)賦能物流實(shí)現(xiàn)智慧服務(wù)流、綠色物流(2.5小時(shí))
1.當(dāng)前物流存在的問題
(1)原輔料供應(yīng)物流與生產(chǎn)物流業(yè)務(wù)相互脫節(jié)
(2)生產(chǎn)物流與成品配送物流相互獨(dú)立,物流業(yè)務(wù)周期長,質(zhì)量低、成本高
(3)成品物流信息系統(tǒng)不完整,庫存監(jiān)管不到位,資金占用率高,成品存儲(chǔ)時(shí)長
2.當(dāng)前物流改革的要求:實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性、可追蹤、可控。
3.智慧物流的特點(diǎn)
(1)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化:數(shù)據(jù)共享化、協(xié)同化,為供應(yīng)鏈預(yù)測提供決策支持
(2)業(yè)務(wù)智能化:通過大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、快速響應(yīng),縮短業(yè)務(wù)運(yùn)作周期,降低庫存周轉(zhuǎn)
(3)核心業(yè)務(wù)智慧化:借助5G+AI等實(shí)現(xiàn)核心業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的智慧化運(yùn)作
4.智慧物流建設(shè)目標(biāo)
(1)第1階段:構(gòu)建物流信息互聯(lián)互通、協(xié)同共享、有效利用數(shù)字化物流總管管控物流體系
(2)第2階段:關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)管理智能化、利用大數(shù)據(jù)、AI等數(shù)字化技術(shù)構(gòu)建智能應(yīng)用模型
(3)第3階段:逐步實(shí)現(xiàn)行業(yè)物流決策智慧化,深化數(shù)字化技術(shù)的融合,智慧化。
5.數(shù)字化技術(shù)在智慧物流中的應(yīng)用
(1)感知層:借助攝像頭、傳感器、遠(yuǎn)紅外、條碼識(shí)別、移動(dòng)手機(jī)等獲取數(shù)據(jù)
(2)執(zhí)行層:數(shù)字化技術(shù)在工商協(xié)同、智能倉儲(chǔ)、智能分揀、智能配送、商零協(xié)同方面的應(yīng)用
(3)優(yōu)化層:借助物聯(lián)網(wǎng)+AI,實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)場作業(yè)的高效
(4)管理層:信息數(shù)據(jù)同步,實(shí)現(xiàn)綜合管理實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化管理
(5)決策層:大數(shù)據(jù)和監(jiān)控調(diào)度賦能精準(zhǔn)科學(xué)決策
6.行業(yè)內(nèi)外智慧物流的應(yīng)用案例
(1)浙江煙草依托“浙煙專有云”,打造“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、智能調(diào)度、柔性配送”的智慧物流建設(shè)方案
(2)小馬智行X三一重卡X中國海運(yùn)的智慧物流方案解讀
(3)柳鋼集團(tuán)智慧物流讓鋼材“跑”得更快
五、互聯(lián)網(wǎng)+物流,落地要素(0.5小時(shí))
1.敏捷性組織的構(gòu)建
2.數(shù)字化人才梯隊(duì)的建設(shè)
3.數(shù)字化系統(tǒng)的搭建 

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